本报讯（记者柳姗姗 彭冰）近日，吉林省长春市中级人民法院与长春市公安局交通警察支队车辆管理所联合搭建的执行联动专线正式投用。从此，涉案车辆查控告别“线下奔波”，进入“线上分钟级”处置阶段，为高效兑现胜诉权益筑牢科技支撑。

以往传统执行模式中，涉案车辆查控是困扰申请执行人的“堵点”：执行干警需携带全套法律文书，往返法院与车管所之间办理查封、续封、解封手续，不仅耗时较长，还可能因线下排队、文书传递延迟等问题影响处置效率，导致部分涉案车辆面临被转移和隐匿的风险，影响申请执行人的合法权益。

为破解这一痛点，长春市中级人民法院通过多轮技术攻坚与流程优化，搭建起安全加密的信息传输通道。如今，借助这条联动专线，执行干警足不出户即可在线上完成法律文书流转、车辆信息核查、查控指令下达等全流程操作，核心业务办理时长从“至少半天”压缩至分钟级，实现了涉案车辆查控的“即申即办、即时反馈”。

这一创新举措不仅让司法执行跑出“加速度”，更保障了申请执行人的权益，有效降低了涉案车辆转移、流失的风险。通过司法资源与行政资源的高效整合，让执行力量更集中于权益兑现关键环节，大幅提升了涉案车辆的处置效率，真正实现了“数据多跑路、百姓少跑腿”。

长春市中级人民法院将持续深化与车管所的联动合作，聚焦申请执行人的实际需求，进一步拓展专线功能，构建“线上查控+路面执勤+年检拦截”的全链条联动机制，实现涉案车辆“发现即控制、控制即处置”，以科技赋能让胜诉权益兑现更高效更有力。

本报讯（记者柳姗姗 彭冰）近日，吉林省长春市中级人民法院与长春市公安局交通警察支队车辆管理所联合搭建的执行联动专线正式投用。从此，涉案车辆查控告别“线下奔波”，进入“线上分钟级”处置阶段，为高效兑现胜诉权益筑牢科技支撑。

以往传统执行模式中，涉案车辆查控是困扰申请执行人的“堵点”：执行干警需携带全套法律文书，往返法院与车管所之间办理查封、续封、解封手续，不仅耗时较长，还可能因线下排队、文书传递延迟等问题影响处置效率，导致部分涉案车辆面临被转移和隐匿的风险，影响申请执行人的合法权益。

为破解这一痛点，长春市中级人民法院通过多轮技术攻坚与流程优化，搭建起安全加密的信息传输通道。如今，借助这条联动专线，执行干警足不出户即可在线上完成法律文书流转、车辆信息核查、查控指令下达等全流程操作，核心业务办理时长从“至少半天”压缩至分钟级，实现了涉案车辆查控的“即申即办、即时反馈”。

这一创新举措不仅让司法执行跑出“加速度”，更保障了申请执行人的权益，有效降低了涉案车辆转移、流失的风险。通过司法资源与行政资源的高效整合，让执行力量更集中于权益兑现关键环节，大幅提升了涉案车辆的处置效率，真正实现了“数据多跑路、百姓少跑腿”。

长春市中级人民法院将持续深化与车管所的联动合作，聚焦申请执行人的实际需求，进一步拓展专线功能，构建“线上查控+路面执勤+年检拦截”的全链条联动机制，实现涉案车辆“发现即控制、控制即处置”，以科技赋能让胜诉权益兑现更高效更有力。

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以往传统执行模式中，涉案车辆查控是困扰申请执行人的“堵点”：执行干警需携带全套法律文书，往返法院与车管所之间办理查封、续封、解封手续，不仅耗时较长，还可能因线下排队、文书传递延迟等问题影响处置效率，导致部分涉案车辆面临被转移和隐匿的风险，影响申请执行人的合法权益。

为破解这一痛点，长春市中级人民法院通过多轮技术攻坚与流程优化，搭建起安全加密的信息传输通道。如今，借助这条联动专线，执行干警足不出户即可在线上完成法律文书流转、车辆信息核查、查控指令下达等全流程操作，核心业务办理时长从“至少半天”压缩至分钟级，实现了涉案车辆查控的“即申即办、即时反馈”。

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长春市中级人民法院将持续深化与车管所的联动合作，聚焦申请执行人的实际需求，进一步拓展专线功能，构建“线上查控+路面执勤+年检拦截”的全链条联动机制，实现涉案车辆“发现即控制、控制即处置”，以科技赋能让胜诉权益兑现更高效更有力。

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以往传统执行模式中，涉案车辆查控是困扰申请执行人的“堵点”：执行干警需携带全套法律文书，往返法院与车管所之间办理查封、续封、解封手续，不仅耗时较长，还可能因线下排队、文书传递延迟等问题影响处置效率，导致部分涉案车辆面临被转移和隐匿的风险，影响申请执行人的合法权益。

为破解这一痛点，长春市中级人民法院通过多轮技术攻坚与流程优化，搭建起安全加密的信息传输通道。如今，借助这条联动专线，执行干警足不出户即可在线上完成法律文书流转、车辆信息核查、查控指令下达等全流程操作，核心业务办理时长从“至少半天”压缩至分钟级，实现了涉案车辆查控的“即申即办、即时反馈”。

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长春市中级人民法院将持续深化与车管所的联动合作，聚焦申请执行人的实际需求，进一步拓展专线功能，构建“线上查控+路面执勤+年检拦截”的全链条联动机制，实现涉案车辆“发现即控制、控制即处置”，以科技赋能让胜诉权益兑现更高效更有力。